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【迅达在线平台】坐骑106轮!山东造“世界第一环”暴雨中发货!3000万人在线围观运输全过程

  凌晨4点钟开始,

  闪电新闻干了一件大事!

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  山东造“世界第一环”发货!

  闪电新闻开启不间断直播

  直击运输全过程

  本场直播引来全网关注!

  从今天凌晨4点多开始直播,

  截至目前,

  闪电新闻各端直播观看量

  超3000万!

  仅闪电新闻抖音一端就有1731万观看量,

  相关话题登上抖音全国热榜第一位。

  全网总观看量突破1.1亿次!

《【迅达在线平台】坐骑106轮!山东造“世界第一环”暴雨中发货!3000万人在线围观运输全过程》

  今天凌晨5点14分,

  “世界第一环”从济南正式发货,

  “翻山越岭”运至山东港口潍坊港码头。

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戳↓

  直击运输全过程

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  山东造

  “世界第一环”有何过人之处?

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  8月5日,

  直径达15.673米的最大整体环轧钢

  创下吉尼斯世界纪录,被誉为“世界第一环”。

  “世界第一环”学名核电支承环,

  由山东伊莱特能源装备股份有限公司制造,

  是用于我国某四代核电机组上的巨型锻件

  主要起到支承、保护作用。

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  近50米的圆周通体光滑平整,

  一体成形,

  中间没有一道焊缝。

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  可承载核电机组堆容器7000吨的重量,

  相当于顶着100节动车组的重量运行。

  一旦安装,60年不用更换,

  代表了核电锻件的最高技术水准。

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  是否是第一次制作?

  2019年,伊莱特首次成功制作2件直径15.6米的世界上最大的无焊缝整体不锈钢环形锻件。

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  (资料图:2019年“大钢圈”从济南经十东路穿行,横跨所有车道)

  今年,伊莱特再次为中国第四代核电组打造了两件环形锻件,1号环已于7月14日发出,此次发运的为2号环。

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  “不可解体”,如何运输?

  如何运输这个大块头,

  一直是网友最关心的话题。

  还记得昨天齐鲁网推送的→明天济青北线临时交通管制!

  15个收费口关闭!

  确保国家重点项目大件运输!

  这个国家重点项目大件,

  就是这个“世界第一环”!

  “世界第一环”属于“不可解体”的特种大件,

“十四五”期间 山东将通过三个“四”实现“老有所养

“十四五”期间 山东将通过三个“四”实现“老有所养,,山东新闻,中国山东网新闻,中国山东网【迅达平台有限公司】【迅达百科】

  运输它的特种专用车辆共有106个车轮,

  其中牵引车10个,后边的平板车96个,

  高速路上独占4个车道。

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  平板车可以通过单独的操纵系统,

  控制不同车轮的转向角度、

  平板车的整体高度。

  “世界第一环”运输前要使用特制的工装进行加固,

  离地面3米多高。

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  由于马路上的各类交通标识、

  交通设施都是按照国家标准制作的,

  因此它的尺寸也恰好高出护栏的绝大部分交通标识,

  又低于各类悬空的路牌、摄像头等,

  并不需要对交通设施进行大量的拆卸。

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  直播间里,

  很多网友都在问:

  “这么大的装备,怎么在高速上运输,

  难道要拆掉收费站吗?”

  答案是:不过收费站!

  为了让这个大件上高速,

  工作人员在通行高速的相关路段,

  拆掉部分护栏,

  并对沿途路障进行了部分拆除。

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  “世界第一环”

  运输路线全程256公里分为三段

  第一段 是从伊莱特到达济南市章丘区刁镇。

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  第二段 则是高速路段,

  到达刁镇高速公路后,

  工人从高速最外侧拆下一段护栏。

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  即便大雨倾盆,

  运输车辆也一直控制在每小时80公里。

  经交警和高速严格确认安全后,

  驶入高速,然后由山东交警护送,

  一路驶往潍坊。

  出高速时,

  采用通用的办法从护栏侧向驶出,

  并不需要拆掉收费口。

  最后一段 则是由高速出口前往潍坊港,

  这一段路程挑战性最大,不仅路程较长,

  还要通过多座桥梁、桥洞。

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  为了保障安全,

  除了前后警车护送外,

  沿途各个路口都有民警执勤,确保群众安全。

  最后到达港口后,

  “世界第一环”连车整体驶上轮渡,

  进行加固,

  最终运往大连继续进行后续加工。

  下午5点左右,

  山东造“世界第一环”

  经过12个小时的长途跋涉,

  终于抵达潍坊港。

  闪电新闻记者 钱炜 耿琰 王源 刘杰 丛润祺  崔冬梅

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