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【迅达娱乐线路】日均发送旅客275万人次以上!长三角五一假期或迎“迁徙式旅游”

原标题:日均发送旅客275万人次以上!长三角五一假期或迎“迁徙式旅游”

  五一期间,长三角铁路预计日均发送旅客275万人次,或现“迁徙式旅游”盛况。

  “清明”小长假“报复性旅游”高峰余波未消,五一假期又将迎来大客流。据中国铁路上海局集团有限公司消息,4月29日至5月6日8天假期运输期限内,预计长三角铁路客流持续高位运行,发送旅客将超过2200万人次,日均发送旅客275万人次以上。

  热度或超2019年

  今年五一小长假,是国内新冠肺炎疫情得到有效控制后的首个5天假期。与清明小长假相比,客流仍以旅游流、探亲流为主,但呈现出行范围更广、出行时间更灵活、假日日均客流量更大等特点。同时,若合理使用带薪休假,更可拼出9天连休的长假,或将进一步刺激公众跨省长途旅行的热情,“迁徙式旅游”盛况或现。从旅游目的地搜索量、航班和酒店预订量等先行指标看,有望成为史上最热“黄金周”,全国旅游人次或突破2019年同期水平,超过2亿人。

  中国旅游研究院院长戴斌表示,第二季度是传统的出游旺季,而且涵盖清明、五一、端午三个公众假期,很可能会成为“旅游抗疫”的战略转折点。根据中国旅游研究院发布的专项调查数据,第二季度的居民出游意愿为83.19%,同环比分别增长4.93和1.02个百分点。

  从长三角看,区域铁路的主要客流方向将覆盖包括上海、浙江、江苏、安徽一市三省中心城市在内的国内旅游热门城市;热门线路主要为京沪、沪宁、沪杭、宁杭、杭深、合福、宁安、杭黄、商合杭、沪苏通、连镇、徐连等高铁线路。

  从客流出行时间段分析来看,五一假期客流呈现前两天(4月30日至5月1日)由所在地出发,最后一天(5月5日)集中返程的出行规律。整个假期客流将持续保持高位运行,4月30日、5月1日、5月5日3天客流高度集中;其中5月1日为客流最高峰日,当日客发量有望创下疫情之后单日新高。

  “今年五一小长假出现报复性出游,主要有三方面原因。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文向《国际金融报》表示,一是国内疫情得到有效控制,为旅游市场持续恢复热度提供了良好的基础。其次,随着国内疫情得到有效控制,更多人有意愿充分利用假期集中出行,必然带动整个旅游市场发展。此外,为弥补疫情此前的负面影响,各地纷纷针对今年的假日经济提前谋划,加强宣传,作了较为充分的准备和供给保障。

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  跨省游迎来爆发期

  5天的五一小长假,给跨省游为主的长线游带来更充裕的时间安排。

  携程数据显示,五一假期超7成人群选择跨省旅游。从跟团游来看,截至4月14日,通过携程平台预订五一跨省跟团游的人数环比4月同期(覆盖清明节)增长近6倍。

  同时,相关数据显示,举家亲子出游热度攀升,已经超过三成预订人群为亲子家庭。此外,租车自驾跨省游也非常火热。当前,预订“五一”出行的租车订单比较2019年同期增幅已达到126%,其中近九成都是跨省需求。三亚、成都、海口等地的租车辆上涨非常明显。

  据在线旅游平台预测,目前有七成的订单量是跨省游,机票订单量相比2019年上涨了23%。而酒店的订单量相比2019年同期上涨了超过40%。

  在上海,不少高星酒店已是一房难求。数据显示,五一期间上海市酒店订单同比增幅约12倍,平均单价增长近一成;对比2019年同时间段,酒店订单量有1.2倍增长,平均单价增幅约三成。

  “按照目前国内疫情良好的防控态势,国内旅游市场将进一步升温。相比2020年,国内旅游人数、旅游业收入,必然大为增长,而与2019年相比,今年上半年国内旅游收入有望达到同期的六成左右。”解筱文进一步表示,市场的全面复苏让,被旅游企业缓了一口气,按照当前势头持续,借助即将到来的五一小长假、暑期等传统的市场机遇期,旅游业有望逐渐挽回因疫情造成的损失,并尽快重回增长区间。

(文章来源:国际金融报)

(责任编辑:DF407)

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